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鄭文燦:爭取豐德路延伸交流道,紓解大溪及八德交通
新聞發佈時間:2017/12/28 09:17:30 am
       

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2017年12月27日前往八德區豐德路與介壽路二段口,視察「增設八德第二交流道」,鄭文燦表示,市府目前已完成「八德第二交流道區位研究」,豐德路到國道3號距離最短,工程難度也可克服,總經費約48.3億元,將提送交通部國道高速公路局審議,期盼可行性報告通過後儘速進行工程設計,將可紓解大溪區交通,也可提供八德區的居民使用,讓南來北往的交通都非常方便。

鄭文燦說,前往八德及大溪區主要經由國道3號大溪交流道及國道2號大湳交流道,其中,大溪交流道正進行改善計畫,未來將可連結至66快速道路;大湳交流道已完成福德一路拓寬工程,未來也將開闢道路連結至桃園後站。市府辦理「八德第二交流道區位研究」,初步規劃在中平路(近國際路一段)延伸或豐德路延伸案增設八德第二交流道,惟中平路延伸案涉及拆遷居民住戶較多、難度較高,而豐德路寬40公尺、交通流量大,市府依照「高速公路增設及改善交流道設置原則」,規劃豐德路延伸交流道方案,並將於2018年進行可行性研究,提報高公局審議。

鄭文燦表示,豐德路延伸交流道工程經費約48.3億元(含用地徵收費),距離國道3號大溪交流道約6公里、距大湳交流道約2.3公里,符合「高速公路增設及改善交流道申請審核作業要點」規定;此外,豐德路地勢較高,高低差約74公尺,將在大鶯路以迂迴線型增加水平距離,減緩道路坡度,請交通局妥善進行工程設計。

交通局長劉慶豐表示,交通局於2017年完成「八德第二交流道區位研究」,中平路延伸交流道方案經費雖較低,但沿線民房多、拆遷大,且以2041年交通量及人口為計畫目標時,對國道2號交通衝擊較大;豐德路延伸交流道對國道3號主線運轉影響較小、用地經費較低,將在2018年進行可行性研究後提報高公局審議。

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